| ආකෘතිය | S1 ගිනි මකරා |
| ප්රමාණය පිරිවිතර | 1600*780*1000 |
| වර්ණ විකල්ප | රතු / කළු / අතර / රිදී සුදු |
| වම් සහ දකුණු මාර්ගය | 580 මි.මී |
| වෝල්ටියතාවය | 48V/60 |
| විකල්ප බැටරි වර්ගය | ඊයම් අම්ල බැටරි |
| තිරිංග මාදිලිය | ඩ්රම් බ්රේක් |
| උපරිම වේගය | 28km/h |
| හබ් | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| සම්ප්රේෂණ මාදිලිය | අවකල මෝටරය |
| රෝද පදනම | 1250 මි.මී |
| බිම සිට උස | 210 සෙ.මී |
| මෝටර් බලය | 48/60V/350W |
| ආරෝපණ කාලය | පැය 8-12 |
| තිරිංග diatance | ≤5m |
| ෂෙල් ද්රව්ය | ABS ප්ලාස්ටික් |
| ටයර් ප්රමාණය | ඉදිරිපස 300-8 පසු 300-8 |
| උපරිම බර | 300kg |
| කඳු නැගීමේ උපාධිය | 15° |
| දළ බර | 82KG |
| ශුද්ධ බර | 75KG |
| ඇසුරුම් ප්රමාණය | 1480*750*680 |
| පූරණය වන ප්රමාණය | PCS/20FT 36 ඒකක PCS / 40 hq 84units (විශාල ඉතිරි ඉඩ) |
විද්යුත් ත්‍රිරෝද රථ නඩත්තුව පහත අංශ හයකින් ආරම්භ කළ හැක.
1. ආරෝපණ කාලය නිවැරදිව ග්‍රහණය කර ගන්න.විසර්ජන ගැඹුර 60% - 70% වන විට බැටරිය වරක් ආරෝපණය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
2. බලය නැතිවීමේ තත්වය තුළ බැටරිය ගබඩා කිරීම දැඩි ලෙස තහනම් කර ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ භාවිතයෙන් පසු නියමිත වේලාවට බැටරිය ආරෝපණය නොවන බවයි.බැටරිය බලශක්ති අලාභය තුළ ගබඩා කර ඇති විට, එය සල්ෆේට් කිරීමට පහසුය.ඊයම් සල්ෆේට් ස්ඵටික ඉලෙක්ට්රෝඩ තහඩුවට සම්බන්ධ වන අතර, විද්යුත් අයන නාලිකාව අවහිර කිරීම, ප්රමාණවත් ආරෝපණයක් සහ බැටරි ධාරිතාව අඩු කරයි.බලය නැතිවීමේ තත්වය දිගු වන තරමට, බැටරියට වඩාත් බරපතල හානි සිදු වේ.එමනිසා, බැටරිය ක්‍රියා විරහිත වූ විට, බැටරියේ සෞඛ්‍යය වඩා හොඳින් පවත්වා ගැනීම සඳහා එය මසකට වරක් නැවත ආරෝපණය කළ යුතුය.
3. අධික ධාරා විසර්ජනයෙන් වළකින්න, ආරම්භ කරන විට, මිනිසුන් රැගෙන යන විට සහ ඉහළට යන විට, කරුණාකර ඔබේ පාදය උපකාර කිරීමට භාවිතා කරන්න, සහ ක්ෂණික අධි ධාරා විසර්ජනය වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න.අධික ධාරා විසර්ජනය පහසුවෙන් ඊයම් සල්ෆේට් ස්ඵටිකීකරණයට තුඩු දෙනු ඇත, එය බැටරි තහඩු වල භෞතික ගුණාංග වලට හානි කරයි.
4. අධික නිරාවරණ උෂ්ණත්වය සහිත පරිසරය වැළැක්වීම බැටරියේ අභ්‍යන්තර පීඩනය වැඩි කරන අතර බැටරි පීඩන සීමා කිරීමේ කපාටය ස්වයංක්‍රීයව විවෘත වීමට බල කරයි.සෘජු ප්රතිවිපාකය වන්නේ බැටරියේ ජල අලාභය වැඩි කිරීමයි.බැටරියේ අධික ජල අලාභය අනිවාර්යයෙන්ම බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වය අඩුවීම, ධ්‍රැව තහඩුව මෘදු කිරීම වේගවත් කිරීම, ආරෝපණය කිරීමේදී කවචය රත් වීම, කවචයේ ඉදිමීම සහ විරූපණය සහ වෙනත් මාරාන්තික හානිවලට හේතු වේ.
5. ආරෝපණය කිරීමේදී ප්ලග් රත් කිරීමෙන් වළකින්න.ලිහිල් චාජර් නිමැවුම් ප්ලග්, ස්පර්ශක මතුපිට ඔක්සිකරණය සහ අනෙකුත් සංසිද්ධි ආරෝපණ ප්ලග් රත් වීමට හේතු වේ.උනුසුම් කාලය ඉතා දිගු නම්, ආරෝපණ ප්ලග් කෙටි පරිපථයක් වනු ඇත, එය චාජරයට සෘජුවම හානි වන අතර අනවශ්ය පාඩු ඇති කරයි.එබැවින්, ඉහත කොන්දේසි සොයාගත් විට ඔක්සයිඩ් ඉවත් කිරීම හෝ සම්බන්ධකය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
6. සාමාන්‍ය පරීක්‍ෂාවේදී විදුළි වාහනයේ ධාවන පරාසය හදිසියේ කිලෝමීටර් දහයකට වඩා කෙටි කාලයක් තුළ අඩු වුවහොත්, බැටරි පැක් එකේ අඩුම තරමින් එක් බැටරියක් හෝ බිඳුණු ජාලකය, තහඩු මෘදු කිරීම වැනි කෙටි පරිපථයක් තිබීමට ඉඩ ඇත. , තහඩු ක්රියාකාරී ද්රව්ය පහත වැටීම, ආදිය මෙම අවස්ථාවේදී, එය පරීක්ෂා කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ එකලස් කිරීම සඳහා වෘත්තීය බැටරි අලුත්වැඩියා සංවිධානයක් වෙත යාමට අවශ්ය වේ.මේ ආකාරයෙන්, බැටරි පැකේජයේ සේවා කාලය සාපේක්ෂ වශයෙන් දිගු කළ හැකි අතර වියදම් විශාල වශයෙන් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
Mian නිෂ්පාදන
අපගේ ප්‍රධාන නිෂ්පාදන අතරට විද්යුත් භාණ්ඩ ත්‍රිරෝද රථය, බෙදා හැරීම සඳහා විදුලි ත්‍රිරෝද රථය, සීතල දාම බෙදා හැරීම සඳහා විදුලි ත්‍රිරෝද රථය, විදුලි මගී ත්‍රිරෝද රථය, විදුලි රික්ෂෝව, විදුලි ස්කූටරය, සංචාරක වාහනය සහ යනාදිය ඇතුළත් වේ.එහි පදනමේ සිට, ජාත්‍යන්තර ප්‍රසිද්ධ සන්නාම ගණනාවක් සමඟ සහයෝගයෙන්, අපි හොඳ ප්‍රගතියක් ලබා ගැනීමට උත්සාහ කර ඇති අතර, "අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් සිතන්නේ කුමක්දැයි සිතීම සහ අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් කනස්සල්ලට පත්වන දේ ඉල්ලා සිටීම" යන සේවා අරමුණු වලට අනුකූලව, විකුණුම්. අපගේ නිෂ්පාදන ඉහළ යමින් පවතින අතර ඉන්දියාව, පිලිපීනය, බංග්ලාදේශය, තුර්කිය, දකුණු ඇමරිකාව, අප්‍රිකාව යන රටවල් 10කට වැඩි ප්‍රමාණයකට ළඟා වන ගෝලීය විකුණුම් ජාලයක් ලබා ගෙන ඇත.
අලෙවි නියෝජිත
අපි 2014 සිට අපනයන ව්‍යාපාර ආරම්භ කරන්නේ Xuzhou Join New Energy Technology Co., Ltd. R&D, නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය ඒකාබද්ධ කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සඳහාය.
අපේ ත්‍රිරෝද රථ පැදවීමේදී ස්ථීර සහ නිහඬයි.ඔවුන් වැඩිහිටි පුද්ගලයින්ට සහ සමබරතාවය සහ සංචලනය දුෂ්කරතා ඇති පුද්ගලයින් සඳහා ඉතා යෝග්ය වේ.
සමහර ආකෘතීන් බලගතු මෝටර වලින් සමන්විත වන අතර, ගෘහ, ගබඩා, ස්ථාන සහ වරායන්හි භාණ්ඩ රැගෙන යාමේ කෙටි සංචාර සඳහා සුදුසු වේ. අපි අපගේ නිෂ්පාදන සඳහා විදේශීය බෙදාහරින්නන් සහ නියෝජිතයන් සොයමින් සිටිමු.
